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[2017-04-14 11:03:51] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:截至4月5日,BDI(波罗的海干散货指数)报收1223点,下跌32点,环比下降2.55%,这是两个月来的最大单日百分比跌幅。其中,波罗的海海岬型船散货船运价指数(BCI)下降153点,环比下降6.42%,至2229点。  虽然BDI指数
标题:BDI五连跌 不改航运业复苏态势

  截至4月5日,BDI(波罗的海干散货指数)报收1223点,下跌32点,环比下降2.55%,这是两个月来的最大单日百分比跌幅。其中,波罗的海海岬型船散货船运价指数(BCI)下降153点,环比下降6.42%,至2229点。

  虽然BDI指数近期五连跌,但是该指数与去年同期相比增长了136%,并且已经接近盈亏平衡点。业内人士称,此番下降不改航运业整体向好的趋势,预计今年航运业有望复苏。

  统计显示,国内9家航运业上市公司2016年实现归属于母公司的净利润-55.3亿元,相比前年的30.2亿元,同比下降283.5%。值得注意的是,航运业基本面在好转,在去年的年报中,海峡凤凰、中远海能(600026)、亚通股份(600692)、宁波海运(600798)、中远海发(601866)、招商轮船(601872)等公司的净利润同比大幅增长,长航凤凰(000520)、中远海特(600428)、中远海控(601919)等三家公司净利润负增长。

  中远海控2016年全年实现归属于母公司所有者的净利润-99.06亿元,扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润-70.94亿元。中远海控称,期内效益逐季改善,若剔除拆船净损失因素影响,第四季度实现息税前利润7.24亿元人民币,改革重组成效叠加市场运价底部回升效果正逐步显现。下一篇:光大炒股软件

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